ANAファンのマイルを貯めるブログ

ポイ活によりANAマイルを貯めている方は、ワールドプレゼントポイントを利用するためVJA／オムニカード協会の加盟各社が発行しているクレジットカードをお持ちだと思います。 ANAマイルを貯めるのに何故ワールドプレゼントポイントを利用するのかについて、ピンと来ない方は以下の記事をご参照ください。 ワールドプレゼントポイントをANAマイルに交換するには？ LINEソラチカルートで重要な中継サイトに急浮上 ワールドプレゼントポイントを利用できるクレジットカードは、最低１枚は必携ですが、ポイントサイトで積極的にクレジットカード発行案件を利用している方の中には、三井住友カードを複数枚所有している方が多いのではないでしょうか。 かくいう私もエブリプラスなど複数の三井住友VISAカードを所有しています。 三井住友VISAカードの基本的なポイント還元率は0.5%なので、普段使いはしません。 しかし、PayPayやLINE Payの強烈なポイント還元キャンペーンの影響からか、最近、三井住友カードは思い切ったキャンペーンを展開しています。 2018年10月～2019年01月：　いまならコンビニで半額！！キャンペーン 2018年11月～2018年12月：　もれなくもらえる！！エブリプラスを使って500ポイントGETキャンペーン！！ 2019年03月～　　　　　 ：　いつもの利用でポイント5倍！キャンペーン 上記は最低でも2.5%、最高で50.5%のポイント還元率で魅力的なため、私も積極的に三井住友カードを利用した結果、ある程度ワールドプレゼントポイントが貯まっています。 しかし、貯まったとはいっても1枚当たりのワールドプレゼントポイントは少なく微妙な感じです。 そんな時私は複数の三井住友カードのワールドプレゼントポイントを合算できないかなと思い調べてみました。 すると、同じ三井住友カード株式会社が発行しているカードであれば、複数カードをインターネットサービス「Vpass」などで登録することでワールドプレゼントポイントを合算して利用できることが分かりました。 セゾンカードも複数カードをインターネットサービス「Netアンサー」で永久不滅ポイントを合算できることは知っていたため、三井住友カードで合算できることは予想の範疇でしたが、...

本日はANA Triviaについて紹介します。 ANA Triviaは、ANAのWebマガジンである「ANA Travel & Life」のコンテンツのひとつです。 Triviaとは？ Triviaはもともと、「つまらないこと」、「取るに足らないこと」という意味を持つ単語でしたが、あるTV番組が放送されるようになったのちに、「雑学的知識」、「あまり知られていない面白知識」という意味で使われれることが多くなりました。 あるTV番組とは、2002年から2012年にフジテレビ系列で放送されていた「トリビアの泉」です。 俳優の高橋克実さんや八嶋智人さん、またタモリさんが出演されていて、「役に立たないけれど人に知られていない、明日、人に教えたくなる面白事実」を紹介する大変な人気番組でした。 このTV番組が放送されるまで、Triviaは日本でほとんど知られていなかった単語と思いますが、この番組のおかげで、トリビアはかなり一般的に知られる言葉になりました。 ANA Triviaの概要 少し話しがそれましたが、ANA Triviaは、「飛行機」や「空の旅」の知られざる面白知識が満載のWebマガジンのコンテンツで、パソコンやスマホなどでインターネットにアクセスできる方なら誰でも簡単に閲覧できます。 最初のTriviaは2015年6月30日に掲載され、新しいTriviaは月に１～２回の頻度でアップロードされており、2018年9月16日現在の合計掲載数は65 Triviaです。 ANA Triviaはどんな内容？ ANA Triviaでは、「空港」、「飛行機」など空の旅に関わる意外な豆知識がたくさん掲載されています。 各Triviaのタイトルは全ての内容を記載せずに、「～の由来は？」とか「～なのはなぜか？」など、こちらの「知りたい！」という興味をそそるようになっており、思わず次から次へとTrivia探求を続けてしまいます。 興味をいだいたTriviaをクリックすると、正解候補が3択で示され正しい答えを選ばせるようになっており、1つを選択するとすぐにクイズの答え合わせがされて、正解とともにTriviaの解説を読むことができます。 ANA Triviaの例 私が気に入っているトリビアをANA Triviaの例として下...

皆さん。 ANA国内線の特典航空券のルールが変更になったことをご存知ですか。 ANA国内線特典航空券ルール変更の概要 2018年10月28日搭乗分からANA国内線の特典航空券のルールが変更になりました。 ざっくり言うと、予約開始日がこれまでより早期化し、新規予約、変更期限、有効期限、払い戻しの期間が拡大する一方で搭乗当日に予約便より早い便への変更ができなくなります。 予約開始日の早期化 これまで、予約開始は搭乗日の2ヵ月前の9:30からでしたが、変更後は年２回の運航ダイヤ期間ごとの一斉発売になります。 1月下旬頃 予約開始：夏ダイヤ（3月の最終日曜日～10月の最終日曜日の直前の土曜日）搭乗分 8月下旬頃 予約開始：冬ダイヤ（10月の最終日曜日～翌年3月の最終日曜日の直前の土曜日）搭乗分 この変更で販売期間が拡大し、これまで2ヵ月前からしか予約できなかった国内特典航空券が かなり前もって（最大9カ月前に）予約可能になります。 予定を前もって立てられる方にとっては2ヵ月前になるまで待たずに早期にフライトを確定できるためメリットになると思います。 予約開始日の早期化は段階的にすでに始まっていて、2018年9月1日～10月27日搭乗分の特典航空券は、2018年7月1日 午前4:30頃から一斉に発売が開始しています。 2018年10月28日～2019年3月30日搭乗分の発売スケジュールもすでに決まっていて2018年8月28日(火)　16:00から予約が可能になります。 なお、ANAの上級メンバーには優遇措置があり前日の2018年8月27日（月）から先行予約ができます。 対象メンバー 発売開始日 発売開始時間 「ダイヤモンドサービス」メンバー 2018年8月27日（月） 9:00 上記以外のプレミアムメンバー 13:00 ANAカード会員、ANAマイレージクラブ モバイルプラス会員 15:00 一般のANAマイレージクラブ会員は8月28日の16:00にならないと予約できませんが、さすが上級メンバーはアドバンテージが効いています。 予約・変更期限を前日まで拡大 これまで新規予約や予約変更は搭乗...

皆さんは以下のような経験はありませんか？ 家族旅行でANAマイルを貯めたが、家族分は中途半端なマイルしか貯まらず失効させてしまった。 特典航空券で旅行をしたかったが自分のマイルだけでは足りなかった。 特典航空券への交換はどんなに少なくても5,000マイルは必要 必要マイルが一番少ないANA特典航空券は国内線「0～600マイル区間」のLowシーズン（閑散期）で5,000マイルです。 ※「0～600マイル区間」は片道300マイル未満の航空路線。「東京ー大阪」、「大阪ー福岡」などが該当。詳細は下表の通り。 0～600マイル区間の対象路線 　東京 ⇔ 　秋田、庄内、仙台、新潟、大島、八丈島、富山、小松、能登、名古屋、大阪 　大阪 ⇔ 　萩・石見、松山、高知、福岡、大分、熊本、宮崎 　名古屋 ⇔ 　新潟、松山 　札幌 ⇔ 　利尻、稚内、女満別、根室中標津、オホーツク紋別、釧路、函館、青森、秋田 　仙台 ⇔ 　小松 　福岡 ⇔ 　対馬、五島福江、宮崎 　長崎 ⇔ 　壱岐、五島福江、対馬 　沖縄 ⇔ 　宮古、石垣 　宮古 ⇔ 　石垣 特典航空券に変えるほどマイルが貯まっていない時、マイルが失効しそうな時「家族のマイルを合算できればな～。」と思いますよね。 ANAでは、ANAカード個人会員限定ではありますが、ファミリーマイルを利用することでマイルの合算が可能です。 ANAカードの定義 ANAカードとはANAが三井住友カード、JCB、アメックス、三井住友トラストクラブと提携して発行しているクレジットカードです。 ※　ANAマイレージクラブ機能付き提携カード（通称：パートナーカード）【例：「ヤマダLABI ANAマイレージクラブカード」、「楽天ANAマイレージクラブカード」】はANAカードではないのでご注意ください。 お持ちのカードがANAカードかどうかを見分けるのは簡単です。 カード券面に「ANACARD」と記載されていれば、それはANAカ...

ANAマイルを使ってバルセロナ旅行の特典航空券を妻、子含めて3人分予約したお話しを前回投稿しました。 旅行期間は2018年の年末から2019年の年始にかけて大変混み合う時期だったため、予約ができたのは、下記のフライトです。 ■往路 羽田 　―(ANA便)→　 関空 　―(ルフトハンザ便)→　 フランクフルト 　―(ルフトハンザ便)→　 バルセロナ ■復路 バルセロナ   ―(ルフトハンザ便)→　 ミュンヘン  ―(ルフトハンザ便)→　 羽田  ご存知の方は多いかも知れませんが、ANAの特典航空券は搭乗者、経路、航空会社の変更はできませんが、日時の変更は可能です。 バルセロナの滞在は5泊で移動日を除くとバルセロナでまるまる4日間使える日程です。 しかし、バルセロナがガウディの世界遺産をはじめとする見どころが満載の都市とはいえ、普通に観光するだけなら４日間は多いと考え、行きのフランクフルト、または帰りのミュンヘンを「乗り換え」ではなく「途中降機（24時間を超える滞在）」に変更してドイツ滞在も楽しみたいと考えました。 ANAホームページで「提携航空会社特典航空券」の「ご利用条件」を見ると、” 日本発・海外発ともに途中降機は、目的地以外に往路・復路いずれか1回可能です。”とありますのでこれを適用させることになります。 早速、ANAカードデスクに電話して、変更の可否を問い合せました。 変更したいフライトは全てルフトハンザ便です。 上述のように航空会社の変更は不可なので、変更後のフライトも全てルフトハンザ便である必要があります。 まず往路の経由地であるフランクフルト空港からバルセロナ空港へ行くフライトを１日か２日後ろにずらせないか聞きましたが空きがなく、次に復路の経由地であるミュンヘン空港から羽田空港に行く便を後ろずらせないかも聞きましたが、空いている便がなく不可でした。 復路でバルセロナ空港からミュンヘン空港に行く便を１日前にずらす便が空いていることをANAカードデスクのオペレーターから教えて頂きましたが、それは希望ではなく、提携航空会社(ルフトハンザ)の場合はキャンセル待ちもできないため、その時はあきらめて一旦電話を切りました。 その後、ルフトハンザの公式ホームページで私が希望する便...

お疲れ様です。 2018年の年末から2019年の年始にかけて家族でバルセロナ旅行を計画しており、ANAマイルを使って特典航空券を予約しました。 予約をしたのは今年の6月上旬です。 最初から年末年始にバルセロナに行くと決めていたわけではなく、「2018年のお盆か年末年始にANAマイルを使って1週間弱で海外旅行したい。」というざっくりとした希望がまずあって、それに基きANA国際線特典航空券の予約サイトで色々検索した結果で決めました。 目的地として最初にターゲットにしたのは？ 最初にANA直行便の就航都市を目的地のターゲットとして探しました。 日本からANA直行便が就航している都市 日本からANA直行便が就航してるのは北米10都市、東南アジア・オセアニアで12都市、 東アジア13都市、欧州6都市です。 北米路線　 ホノルル、バンクーバー、シアトル、サンフランシスコ、サンノゼ、ロサンゼルス、シカゴ、ワシントンD.C.、ヒューストン、ニューヨーク 東南アジア・オセアニア路線　 ムンバイ、デリー、ヤンゴン、ハノイ、バンコク、プノンペン、ホーチミンシティ、マニラ、クアラルンプール、シンガポール、ジャカルタ、シドニー 東アジア路線 ソウル、成都、北京、瀋陽、大連、青島、上海、杭州、武漢、アモイ、広州、香港、台北 ヨーロッパ路線 ロンドン、デュッセルドルフ、ブリュッセル、フランクフルト、ミュンヘン、パリ ANA直行便就航都市を目的地として検索をした結果は？ ANA直行便就航都市の中で、ニューヨーク、バンクーバー、シドニー、ロンドンの４都市を目的地の候補として検索を始めました。 しかし、残念なことにどの都市も人気が高く、お盆と年末年始の期間に「いい感じの旅程」での予約はできませんでした。 キャンセル待ちをする手もあったのですが、キャンセル待ちだといつ予約できるのかが分からないため、目的地を変えて検索をしました。 次に目的地のターゲットにしたのは？ 「それではどこに行こうかな？」と改めて考えた時、そういえば妻が「サグラダ・ファミリア教会にいつか行きたい。」と言っていたことを思い出し、「そうかそうか、サグラダ・ファミリア教会に一番近い空港はどこだっけ？」とインターネットで検索したら、バルセロナ空港...

2018年3月17日更新 2018年1月9日 東京メトロ To Me Cardのホームページで、陸マイラーおなじみのポイントサイトとメトロポイントの提携サービスが終了する旨のアナウンスがされました。 「ドットマネー」との提携サービス終了について 平素はTo Me CARDをご愛顧いただきまして誠にありがとうございます。 この度「ドットマネー」との提携サービスは、2018年3月31日をもちまして終了させていただくこととなりました。 つきましては、サービス終了日以降は、「ドットマネー」から「メトロポイント」へのポイント交換サービスはご利用いただけません。 長らくご愛顧を賜りましたお客様には、サービスの終了によりご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申しあげます。 これまでご愛顧いただきまして、誠にありがとうございました。 上記は「ドットマネー」に関するアナウンスですが、「PeX」、「Gポイント」、「ネットマイル」についても同時に提携サービスの終了がアナウンスされました。 これまで当サイトではANAマイルを爆発的に貯める方法として以下のドットマネーを中継ポイントとした黄金ルート（ソラチカルート）でのマイル交換を推奨して来ました。 "ポイントサイト" →  "ドットマネー" → "メトロポイント" → "ANAマイル"  しかし、残念ながらこのルートでのマイル交換は2018年3月31日で終了となります。 今日は入口封鎖によるソラチカルート改悪のアナウンスを受けた今後の対応策について概要をまとめましたのでぜひご参照をお願いします。 状況の整理 東京メトロ To Me Cardから上記のアナウンスはありましたが、今すぐ、何もかも使えなくなるわけでありません。状況を整理するとは以下の2点になります。 2018年3月31日まではこれまでと同様にドットマネーから東京メトロポイントへの等価交換が可能 ソラチカカードを利用したメトロポイントからANAマイルへの0.9倍での交換は変更なし 今後のアクション 今回の制度変更を受けた今後のアクションとしては、以下が考えられます。 アクション１：2018年3月31日迄できるだけ多くメトロポイント...

皆さん、ANAのフライトに乗ってますか？ 今日はANAのフライトに搭乗した時、目的地の空港に到着した時、機内で流れる素敵なヴァイオリン曲に着目したいと思います。 以下は、ANA機内で流れる曲を聞くことができるYouTube動画です。(音が出ますのでご注意ください) 私は、最初のうち、ANAの機内でこの曲が流れていても、「誰の曲だろう？」とか思うこともなく、普通にBGMとして聞いていたと思います。 でも、何度もANAのフライトに搭乗しているうちに、段々と。。 香港出張時：　「あっ。この曲、なんか聞きおぼえがあるな～。」 バンコク出張時：「あっ。これ、前に飛行機に乗った時にもかかってたな。」 シンガポール出張時：「あっ。この曲、なんか心がやすらぐ。ANAの専用の曲なのかな？」 ある時点で、はっきりと、このヴァイオリン曲はANAの機内でかかると耳と脳で認識した私は、それ以来、ANAの機内でこの曲が流れて来るのを楽しみにしていました。 ある時点で私はこの曲について調べました。 何と情熱大陸の曲でおなじみのヴァイオリニスト 葉加瀬太郎さんの曲ではありませんか。（曲名は「Another Sky」） クライズラー&カンパニーの一員として活躍し、カナダの歌姫 セリーヌ・ディオンと「To Love You More」で共演しヒットを飛ばされた葉加瀬太郎さんのことはよく存じていました。 セリーヌ・ディオンと葉加瀬太郎さんの共演動画（音が出ますのでご注意下さい） セリーヌ・ディオンの歌声と葉加瀬太郎さんのヴァイオリン演奏には、あらためて惚れぼれします。 話がセリーヌ・ディオンとの共演に脱線したので、ANAの機内曲に戻します。 葉加瀬太郎さんのご活躍はよく存じ上げていましたが、それにしても、ANAのために曲を提供し演奏されていたことは知りませんでした。 調べたところ2002年にANAが創立50周年を迎えた際、葉加瀬太郎さんにお願いしてANAグループのイメージ曲として作曲・演奏を頂いた曲のようです。 私は最初のうち ただのBGMと思っていたのが、何度もこの曲を聞くうちに、とても好きになり、お気に入りの曲になりました。 搭乗した時にこの曲を聴くと、「ANA機でこれから飛ぶんだ。」という実感が湧くので...

みなさん。ANAで実施している「初日の出フライト」をご存知ですか？ 2018年まであと1ヵ月を切った本日は、ANAの「初日の出フライト」の紹介をしたいと思います。 ANA初日の出フライトとは？ ANAが毎年の元旦に実施しているチャーター機による遊覧飛行で、2001年から始まっています。 JALが「初日の出フライト」を始めたのは2009年ですから、ANAの方が8年早く始めたということになります。 視界をさえぎるものが何もない機上から「初日の出」を楽しめ、その後は、「富士山」の上空を遊覧し、新年の朝日に輝く富士山の絶景を上空から堪能することができます。 ANA初日の出フライトの発着空港 初日の出フライトって、どこの空港からどこの空港へ行くんだろ？　と思われる方もいらっしゃるかも知れません。 はい。答えは、出発空港と到着空港は同じとなり、例えば羽田空港から飛び立った場合は羽田空港に戻って来ます。 ANA初日の出フライトの種類 2018年のANA初日の出フライトの場合、「羽田空港発着」と「中部国際空港発着」の２コースがあり、羽田空港から出発した場合は羽田空港に、中部国際空港から出発した場合は中部国際空港に帰ってきます。 フライト時間 2018年のANA初日の出フライトの場合、フライト時間は以下のようになっています。 発着空港 出発時間 帰着時間 フライト時間 羽田空港コース 5:35頃 8:00頃 約2時間25分 中部国際空港コース 5:50頃 7:30頃 約1時間40分 初日の出フライトの料金 2018年のANA初日の出フライトの料金は以下のようになっています。 発着空港 コース 窓側の席 料金（２人分） 羽田空港コース 普通席利用Aコース 含む 100,000円 普通席利用Bコース 含まない 70,000円 中部国際空港コース 普通席利用コース 含む 88,000円 羽田空港コースと中部国際空港コースで、料金が異なり、中部国際空港コース(窓側席含む...

皆さん、ANA STAR WARSプロジェクトをご存知ですか？ 今日はANA STAR WARSプロジェクトについてご紹介します。 ANAは、ウォルト・ディズニー・ジャパン株式会社と、「スター・ウォーズ」ブランドを活用するプロモーション・ライセンス契約に基づき、世界で初めてスター・ウォーズキャラクターをデザインした特別塗装機の発表を皮切りに、2020年3月までの5年間に亘る『STAR WARSプロジェクト』を始動いたします。 ANA 『STAR WARS™プロジェクト』始動 ANA NEWS 第15-003号より引用 ANA STAR WARSプロジェクトは、訪日外国人数拡大のための日本政府の各種取り組み（ビジット・ジャパン・キャンペーン他）を踏まえ、国際線事業を成長の主軸とするANAが、グローバルな規模で認知度が高く世界中の人々に親しまれている「スター・ウォーズ」のブランドを活用するプロモーションライセンス契約に基づき、2015年4月にスタートさせたプロジェクトです。 スター・ウォーズのペイントをほどこした特別塗装機を国内、国外で運航させ、日本のみならず全世界でのANAの認知度をアップさせ、LCCを含む他のエアラインと差別化を図ることが狙いですね。 ANA STAR WARSプロジェクト 特別塗装機 特別塗装機は現在４機が就航しています。 ４機の特別塗装機を、就航を開始した順番に一覧にしました。機体はいずれもボーイング製です。 愛称 就航時期 種別 機体 機体記号 R2-D2 ANA JET 2015年10月 国際線 787-9型機 JA873A STAR WARS ANA JET 2015年11月 国内線 767-300型機 JA604A BB-8 ANA JET 2016年3月 国際線 777-300ER型機 JA789A C-3PO ANA JET 2017年3月 国内線 777-200ER型機 JA743A R2-D2 ANA JET 一番最初に就航したANA STAR...

昨日、ANAに所属する女子卓球選手の福原愛さんが、第一子（女児）を無事出産されたとのTVニュースを見ました。 日本ではなく、台湾の台北に次ぐ第二の都市である高雄の病院で出産されたようです。 福原愛 公式ブログを更新しました。 『ママになりました』 https://t.co/myF3qMktK4 — 福原愛 (@aifukuhara1101) 2017年10月13日 2017年6月29日に、福原愛さんが第一子が授かったと自身のブログで発表されてから約３ヵ月。Twitterではときおり、色々な日常のひとこまを写真付きでツィートされていました。 8月27日に一度だけ、ふくらんだおなかのマタニティ姿の写真をTwitterでアップされた時は、200件以上の応援、励ましのリプライが寄せられ、大変な関心の高さでした。 pic.twitter.com/becsHY1pGQ — 福原愛 (@aifukuhara1101) 2017年8月27日 私も二人の子どもの父親ですので、妊娠・出産の大変さは分かります。 本当におつかれさまでしたと言いたいです。 でも、これからが新たなスタート。 赤ちゃんを育てるということは、朝も昼も夜も、おとなしく眠っていてくれている時以外、目を離せないですからね。 日常の家事に加えて、赤ちゃんのおむつ替え、ミルク、入浴、お着替えと、しなければいけないことはいっぱいあります。 福原愛さんの夫の江宏傑さん（台湾の卓球選手）は、見るからに優しそうな方なので、きっと育児も協力してくれそうだと思います。 二人の力を合わせた育児で、産まれたばかりのお子さんが健やかに成長されることを心より願っています。 子どもを育てるということは本当に大変ですが、それを上回る喜びがおおいにありますよ。 ANAファンの私としては、ママになった愛ちゃんが、将来、再びANAのロゴが入ったユニフォームを着て活躍してくれたらいいなと思っていますが、それはまだまだ先の話ですね。 今はご自身と家族の健康を第一にしながら、育児を楽しんでいってもらえたらと思います。 サイトマップ(目次)

シアトルレポートの４回目です。 前回に続き、シアトルダウンタウンのパイクプレース(Pike Place)の界隈を散策した時のことについてレポートします。 シアトルとワシントン州の愛称 いまさらですが、シアトルのニックネームをご存知ですか？　 エメラルドシティ(Emerald City) と呼ばれることが多いようです。多分、シアトルは緑が多いからでしょう。 ちなみにシアトルがあるワシントン州の愛称は エバーグリーンステート(Ever Green State) です。 ワシントン州は雨量が豊富で低い木や草原を常緑(エバーグリーン）に保っているのが愛称の理由のようです。 ワシントン州の車につけられているナンバープレートに EVERGREEN STATE の表示があるように、エバーグリーンステートはワシントン州の愛称として広く使われています。 でも不思議なことに、州から公式に愛称として採用されているわけではないそうです。 ビクター・ステインブルエック・パーク（Victor Steinbrueck Park ） ちょっと脱線しましたが、前回レポートしたスターバックスコーヒー１号店(パイクプレース店）から海に向かって少し歩くと、ビクター・ステインブルエック・パーク（Victor Steinbrueck Park ）という公園があります。 広さは3,000平方メートル（908坪）なので比較的小さな公園です。 シアトルの住民、周辺で働いている人達、そして観光客でいつも賑わっています。 この公園の生い立ちを少し調べてみました。もともと、この地にはワシントン州の州兵本部がありましたが、1962年に火事があり、それを機会に建物を取り壊して跡地に高層マンションやホテルなどを建設する計画が持ち上がりました。 しかし、パイクプレース地区などのシアトルダウンタウンの歴史保存運動家達による反対があり、その中の一人としてシアトルの建築家であったビクター ステインブルエック氏も立ち上がり、歴史保存運動に尽力したようです。 この場所は、大変長い時間を経て、土地の所有者も色々変わった末、火事から20年後の1982年にようやくマーケットパーク（Market Park) という名前の公園に再生されました。 その後、ビクター ステインブル...

シアトルレポート3回目です。 前回記事に続いて、シアトルのパイクプレースマーケット(Pike Place Market) 界隈を散策した時に見聞きしたことをレポートします。 Pike Place Marketの市場を見た後、一番のお目当てであるスターバックスコーヒーの1号店に行きました。 スターバックス１号店の歴史 スターバックスコーヒーの最初のお店は、実は Western Avenueの2000番地でオープンし 1971年から1976年まで営業していましたが、後にそこから60メートルくらい離れた現在の場所に引っ越したようです。（現在の住所： Pike Place 1912番地） 創業時は焙煎したコーヒー豆を売っていただけで、淹れたコーヒー（飲用）の販売はしていませんでした。お店で淹れたコーヒーは販売用ではなく試飲用のサンプルだけだったようです。 スターバックス１号店の名称について スターバックス１号店の名称は、実際にはThe Pike Place Starbucks store（パイクプレース店）というようです。 また、別の呼び方として、オリジナルスターバックス（The Original Starbucks）とも呼ばれるようです。 スターバックスのロゴについて 現在のスターバックスのロゴ 現在のスターバックスのロゴは緑色を主体にした、こんな感じです。 創業時～1986年に使われていたスターバックスのロゴ しかし、創業時のスターバックスのロゴは茶色を主体にしたこんな感じでした。 　　　　　　　　 ギリシャ神話の海の怪物セイレーンが描かれていることに変わりはありませんが、創業時のロゴのセイレーンは何か怖い感じですね。 あと創業時のロゴには、COFFEEだけでなく、TEAとSPICESも記載されています。 紅茶やスパイスも売っていたのでしょうか？　何のスパイスのことを意味しているのか興味深いです。 なお、私が訪れたスターバックス１号店では、今も茶色主体のロゴを使用しています。 そして、その後スターバックスのロゴは３回変更されました。 1987年～1991年に使われていたスターバックスのロゴ 1987年～1991年のスターバックスのロゴから緑色...